Comment ouvrir un constructeur de sidecars ?

Vous souhaitez ouvrir un constructeur de sidecars rentable et cherchez à en savoir plus sur la marche à suivre ? Ce guide pratique est fait pour vous !

De l'étude de marché au business plan, The Business Plan Shop vous guide ici au travers de toutes les étapes à franchir pour créer un constructeur de sidecars.

Notre guide est très complet et donc assez long : lisez-le en plusieurs fois si besoin.

Nous avons organisé les étapes de ce guide dans l'ordre logique où vous aurez à les franchir, néanmoins notez que certaines étapes devront être franchies à plusieurs reprises (la mise à jour des prévisions financières au fur et à mesure que votre réflexion avance, par exemple), et d’autres de façon simultanée.

Enfin, peu importe que vous soyez au tout début de votre réflexion ou que vous ayez déjà bien avancé sur le montage du projet : ce guide vous apprendra forcément quelque chose.

Prêt à commencer ? Voyons maintenant ensemble les 15 étapes clés par lesquelles vous devrez passer pour évaluer la faisabilité de la création de votre propre constructeur de sidecars.

Comprendre le fonctionnement et le modèle économique d'un constructeur de sidecars

La toute première étape lorsqu’on envisage d’ouvrir un constructeur de sidecars consiste à se faire une idée de la manière dont l'entreprise fonctionne et gagne de l'argent (ce qu’on appelle le modèle économique).

Cela vous permettra non seulement de vous faire une première idée sur le potentiel de rentabilité de cette activité, mais aussi de vérifier que c’est la bonne idée de création d’entreprise pour vous, compte tenu de vos compétences, de votre capital de départ, et de votre situation familiale, notamment.

La façon la plus simple de vous initier à l’activité consiste à :

• Échanger avec des propriétaires ou gérants de constructeurs de sidecars
• Travailler quelques mois dans un constructeur de sidecars déjà en activité
• Suivre une formation

Échanger avec des propriétaires ou gérants de constructeurs de sidecars

Les propriétaires de constructeurs de sidecars expérimentés disposent d’un recul précieux et peuvent vous fournir des conseils pratiques fondés sur leur expérience directe. 

Ils ont probablement rencontré et surmonté des difficultés qu'un nouveau venu n'aurait pas anticipé. Apprendre des erreurs des autres peut vous faire gagner du temps et de l'argent, et augmenter les chances de réussite de votre entreprise.

Travailler quelques mois dans un constructeur de sidecars déjà en activité

Disposer d’une expérience professionnelle dans le secteur dans lequel vous souhaitez entreprendre peut-être un facteur crucial pour déterminer si c’est la bonne opportunité pour vous. 

Si les heures de travail sont plus longues que prévu ou si d'autres exigences sont incompatibles avec votre vie personnelle ou vos préférences, cela peut vous amener à réévaluer vos objectifs entrepreneuriaux.

Et si vous avez décidé que le secteur est fait pour vous, l'expérience professionnelle vous aidera à vous familiariser avec la clientèle et ses besoins, ce qui vous sera assurément utile lorsque vous créerez votre propre constructeur de sidecars.

Suivre une formation

Suivre une formation dans le secteur dans lequel vous souhaitez entreprendre est une autre façon de comprendre le fonctionnement de votre future activité avant de décider de vous lancer dans une nouvelle aventure.

Avant d’aller plus loin

Quelle que soit l’approche que vous choisirez pour vous familiariser avec l’activité, avant d’aller plus loin dans votre projet d’ouvrir un constructeur de sidecars, assurez-vous d’avoir bien compris : 

• Quelles sont les compétences requises pour gérer l'entreprise (à comparer à votre bilan de compétences)
• Comment se déroule une semaine type au sein de l’entreprise (à comparer avec votre vie familiale)
• Quel est le potentiel de chiffre d’affaires d’un constructeur de sidecars et les perspectives de développement à long terme (à comparer avec votre ambition)
• Quelles seront vos options lorsque vous voudrez vendre l’entreprise ou prendre votre retraite (il n’est jamais trop tôt pour envisager sa sortie)

À l’issue de cette étape, vous devriez être en mesure de décider si ce type d'activité vous convient et vous correspond : 

• Possédez-vous (ou pouvez-vous acquérir par la formation) les compétences nécessaires pour créer ce type d'entreprise ?
• Ce projet correspond-il à votre situation personnelle actuelle (motivations, argent, famille, etc.) ?

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Réunir l'équipe fondatrice de votre projet de constructeur de sidecars

L’étape suivante pour créer un constructeur de sidecars consiste à réfléchir aux personnes avec qui vous souhaitez potentiellement vous associer pour porter le projet, ou à l'inverse de décider de vous lancer seul(e).

Ouvrir un constructeur de sidecars est risqué puisque 50% des créations d’entreprise ne passent pas le cap des cinq ans.

Entreprendre avec plusieurs associés est généralement plus facile que de se lancer seul, car vos associés apportent des compétences complémentaires aux vôtres et partagent l’aventure, les prises de décisions importantes et les risques financiers avec vous dans un esprit de camaraderie.  

Néanmoins, entreprendre à plusieurs n’est pas sans risque. Les mésententes entre associés sont fréquentes et peuvent potentiellement mettre l’entreprise en difficulté. C’est pourquoi il convient de bien réfléchir à la problématique en amont de la création.

Nous n’entrerons pas ici dans le détail des considérations, car c’est un sujet qui mérite un guide à part entière. Cependant, nous vous recommandons de vous poser les questions suivantes :

• Quel est le nombre idéal d’associés pour ce projet ?
• Êtes-vous en phase avec vos associés potentiels sur l’ambition du projet ?
• Comment gérerez-vous un échec potentiel ?

Voyons ces points plus en détail.

Quel est le nombre idéal d’associés pour ce projet ?

Pour répondre à cette question, vous devrez prendre en compte les aspects suivants : 

• Quelles sont les compétences nécessaires pour diriger la structure ? Vous en manque-t-il ?
• Quel est l’apport en capital idéal et de combien disposez-vous ?
• Comment prendrez-vous les décisions clés concernant le développement de l’entreprise (un nombre impair d’associés, ou une personne majoritaire, est généralement recommandé pour éviter les blocages) ?

Fondamentalement, vos associés apportent soit des compétences, soit du capital. S'il vous manque l'une de ces deux ressources, faire entrer un associé sur le projet peut être une bonne option.

Êtes-vous en phase avec vos associés potentiels sur l’ambition du projet ?

C’est une question clé : il est très fréquent que les ambitions des associés divergent (soit dès le départ, soit en cours de route). 

Il vaut mieux se mettre d'accord dès le début sur l’ambition qu’on a et la vision à 10-15 ans, et prévoir un mécanisme de sortie pour l’un des associés en cas de divergence.

Comment gérerez-vous un échec potentiel ?

On vous souhaite de réussir, mais en matière de création d'un constructeur de sidecars, il est préférable d’avoir un plan B en cas d’échec.

La situation sera ici très différente en fonction de la relation que vous avez avec vos associés et de votre situation personnelle. 

Par exemple, lancer une entreprise avec son conjoint peut être tentant, mais en cas d’échec, vous perdez 100% des revenus du foyer, ce qui peut ajouter du stress.

De la même manière, s’associer avec un ami peut mettre la relation sous pression en cas d’échec ou de décision difficile à prendre. 

Là-encore, il vaut mieux réfléchir à la situation avant de se lancer. 

Réaliser une étude de marché pour ouvrir un constructeur de sidecars

L’étape suivante pour lancer un constructeur de sidecars consiste à effectuer une étude de marché. Voyons ensemble ce en quoi cela consiste.  

Les objectifs de l'étude de marché d’un constructeur de sidecars

Quel que soit le type d’entreprise que l’on souhaite créer, l’étude de marché a toujours le même objectif : évaluer le potentiel commercial du projet.  

Il s’agit tout d’abord de vérifier que le marché n’est pas saturé par des offres concurrentes et qu’il peut supporter l’arrivée d’un nouvel acteur : votre entreprise de construction de sidecars.

Votre étude de marché de constructeur de sidecars vous aidera à identifier un positionnement commercial et un concept qui aura toutes les chances de rencontrer le succès sur le marché que vous visez, et ainsi à minimiser les risques d’échec du projet.

Ce travail, long, mais absolument indispensable, vous permettra également de réunir toutes les informations nécessaires à l’évaluation du potentiel de chiffre d’affaires de votre entreprise.

Réaliser une étude de marché de constructeur de sidecars vous permettra en effet de définir précisément quelle cible commerciale viser, par quels canaux de distribution, et quels produits et services vous avez tout intérêt à proposer, et à quel prix. 

Analyser les tendances clés du secteur

L’étude de marché d’un constructeur de sidecars commence généralement par une étude sectorielle. 

L’étude sectorielle a pour objectif de gagner une compréhension à haut niveau de la filière, des principaux acteurs et des principales tendances. 

Analyser la demande

Vient ensuite l’étude de la demande, c’est-à-dire des attentes et des comportements d’achat des clients, sur le marché ciblé par votre entreprise de construction de sidecars. 

J'insiste ici sur le deuxième point : ciblé par l’entreprise. Une erreur classique des créateurs consiste à évaluer la demande sur le marché global au lieu de se concentrer sur leur marché cible. Seule la demande qui peut être captée par votre entreprise importe. 

Votre analyse de la demande devra s’intéresser aux questions suivantes :

• Qui sont les clients ?
• Combien sont-ils ?
• Quelles sont leurs attentes ?
• Quelles sont leurs habitudes d’achat ?
• Quels sont leurs budgets ?
• Quels sont les différents segments de clientèle et leurs particularités ?
• Quels sont les principaux canaux de distribution et moyens de communication à envisager pour toucher chaque segment ?

L’objectif lors de l’analyse de la demande est d’identifier les segments de clientèle qui pourraient être ciblés par votre entreprise de construction de sidecars et quelle offre commerciale proposer pour répondre à leurs attentes.

Analyser l’offre

Après la demande, vient l’analyse de l’offre, c’est-à-dire de vos futurs concurrents. 

Votre étude de l’offre devra s’intéresser aux questions suivantes : 

• Qui sont vos principaux concurrents directs et indirects ?
• Combien sont-ils ?
• Où sont-ils implantés ?
• S’agit-il d’indépendants ou de franchises ?
• Quel est leur positionnement commercial ?
• Quels types de produits et services proposent-ils ?
• À quels tarifs ?
• Quelle est la clientèle visée ?
• Comment communiquent-ils ?
• Quels canaux de distribution mobilisent-ils ?
• Semblent-ils en difficulté ou sont-ils florissants ? 
• Qu’est-ce qui plaît aux clients ?
• Quels concepts paraissent mieux fonctionner ?

L’objectif lors de l’analyse concurrentielle est d’identifier qui seront vos concurrents et de récolter les informations qui vous aideront à trouver un positionnement commercial différenciant (voir ci-dessous).

Réglementation

L’étude de marché est aussi l'occasion de vous pencher sur la réglementation et les conditions nécessaires pour exercer l’activité.

Vous vous intéressez notamment aux questions suivantes : 

• Faut-il un diplôme spécifique pour ouvrir un constructeur de sidecars ?
• Avez-vous besoin de licences ou de permis spécifiques ?
• Quelles sont les principales réglementations applicables à votre future entreprise ?

Compte tenu du niveau d'avancement de votre projet, votre étude de la réglementation doit pour l'instant s'effectuer uniquement à haut niveau : de façon à appréhender les principales règlementations applicables et, en particulier, de vous assurer qu'il n'y a pas de blocage au niveau des conditions à remplir pour exercer l'activité avant de continuer sur le montage du projet.

Vous reviendrez sur la réglementation en détail plus tard avec votre avocat lorsque le projet sera bien avancé.

Tirer les conclusions de votre étude de marché

À l’issue de votre étude de marché, vous devriez : soit avoir identifié une opportunité commerciale inexploitée, soit arriver à la conclusion que le marché est saturé et qu’il vaut mieux trouver une autre idée de création d’entreprise.

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Choisir le bon positionnement commercial pour votre entreprise de construction de sidecars

La prochaine étape pour lancer un constructeur de sidecars est de choisir le positionnement commercial de l'entreprise.

Le positionnement commercial fait référence à la place qu'occupe votre offre de produits et services dans l'esprit des clients et la manière dont elle se distingue des produits des concurrents. Être perçu comme étant la solution haut de gamme, par exemple.

Pour ce faire, vous devrez prendre en compte les considérations suivantes : 

• Comment éviter une confrontation directe avec vos concurrents ?
• Avez-vous intérêt à créer ou à reprendre un constructeur de sidecars ?
• Comment s'assurer que votre concept répond au besoin des clients ?

Voyons chacun de ces points plus en détail. 

Comment éviter une confrontation directe avec vos concurrents ?

Vos concurrents ont un avantage certain sur vous : ils sont déjà en place et disposent d'une équipe bien rodée au métier, d'une clientèle fidèle, d'une réputation et d'un bouche-à-oreille.

Ouvrir un constructeur de sidecars en proposant exactement la même chose que ce que font vos concurrents est risqué et potentiellement voué à l'échec : pourquoi les clients prendraient-ils le risque de choisir un nouveau venu plutôt qu'une entreprise qui a déjà fait ces preuves.

C'est pourquoi, il est recommandé de chercher à éviter une confrontation directe en adoptant lorsque possible un positionnement commercial différencié : c'est-à-dire en proposant quelque chose de différent ou complémentaire à ce qui se fait sur le marché.

Pour trouver un positionnement commercial qui a toutes les chances de réussir, il faudra vous poser les questions suivantes : 

• Pouvez-vous cibler un segment de clientèle différent de ceux visés par vos concurrents ?
• Pouvez-vous proposer des produits ou services différents de ceux offerts par vos concurrents ?
• Pourquoi les clients choisiront-ils votre entreprise de construction de sidecars plutôt que la concurrence ? 
• Comment vos concurrents réagiront-ils à votre entrée sur leur marché ?
• Comment construirez-vous un avantage pour que votre entreprise reste compétitive sur le long terme ? 
• Le marché est-il suffisamment large et atomisé (c'est-à-dire pas dominé par quelques grandes enseignes) pour vous permettre d'y créer une entreprise indépendante ou vaut-il mieux envisager une autre avenue ?

Avez-vous intérêt à créer ou à reprendre un constructeur de sidecars ?

Un moyen de bénéficier d'un concept qui a fait ses preuves et de réduire le risque de votre projet est de reprendre un constructeur de sidecars. 

Acheter un constructeur de sidecars vous permet de récupérer une équipe, une clientèle, et surtout de préserver l'équilibre sur le marché en évitant de faire entrer un nouvel acteur. Pour ces raisons, reprendre une entreprise est bien moins risqué que de créer une entreprise de toute pièce.

Cependant, comme vous pouvez vous en douter, les moyens à engager pour reprendre sont plus élevés que pour ouvrir un constructeur de sidecars parce qu'il faudra financer le rachat de l'entreprise. 

Pour en savoir plus sur le fonctionnement de la reprise et les modalités de financement possibles, vous pouvez regarder notre guide pour reprendre une entreprise.

Comment s'assurer que votre concept répond au besoin des clients ?

Une fois que vous avez décidé de votre concept et du positionnement commercial de votre future entreprise, il vous faudra vérifier qu'il répond bien aux besoins, attentes et envies de vos futurs clients.

Pour cela, il vous faudra aller le présenter à une partie de votre clientèle cible pour recueillir leurs impressions.

Choisir où installer votre entreprise de construction de sidecars

L’étape suivante pour ouvrir un constructeur de sidecars : le choix du lieu d'implantation de votre activité.

Installer votre entreprise au bon endroit aura un impact direct sur vos chances de réussite, alors autant bien réfléchir à la problématique avant de vous lancer.

Pour vous aider à décider de la zone d'implantation, nous vous conseillons de vous pencher sur les éléments suivants : 

Ces critères devront être affinés en fonction des spécificités propres à votre projet de création de constructeur de sidecars.

Une des questions qui se posera également est celle de la pérennité de votre emplacement, notamment si vous optez pour la location de vos locaux plutôt que d’acheter. Il faudra alors vous poser la question des conditions de renouvellement du bail (durée, hausse de loyers, etc.). 

Les conditions contractuelles des baux varient fortement d'un pays à l'autre, par conséquent, assurez-vous de vérifier les conditions applicables à votre situation et faîtes revoir votre bail par votre avocat avant de signer. 

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Choisir la forme juridique de votre entreprise de construction de sidecars

L’étape suivante pour ouvrir un constructeur de sidecars consiste à choisir la forme juridique de votre entreprise. 

La forme juridique d'une entreprise fait référence à la structure légale sous laquelle elle opère. Cela détermine la manière dont l'entreprise est constituée et ses obligations juridiques.

Votre choix dépendra en partie des contraintes de votre projet (nombre de fondateurs, montant du capital nécessaire à l'activité) et aura des incidences à plusieurs niveaux : complexité administrative, régime d'imposition, régime social du ou des dirigeants, protection du patrimoine privé du ou des entrepreneurs, mode de prise de décision, etc.

Pourquoi la forme juridique de votre entreprise est-elle importante ?

Choisir la forme juridique de votre société est avant tout un choix fiscal, patrimonial et stratégique.

C'est un choix fiscal, car en fonction de celui-ci, vous aurez la possibilité ou non de déduire certaines charges et serez imposé au niveau social et fiscal de différentes manières.

C'est également un choix patrimonial, car certaines formes juridiques vous permettront de limiter votre responsabilité aux apports en société, tandis que d'autres exposeront votre patrimoine personnel en cas de dettes professionnelles.

Enfin, c'est un choix stratégique, car de celui-ci dépendra la facilité que vous aurez à prendre rapidement des décisions, lever du capital auprès d'investisseurs (si besoin).

Quels sont les types de structures juridiques les plus courants ?

Les noms et spécificités des formes juridiques varient légèrement d’un pays à l’autre, mais vous avez deux grandes familles : 

• Entreprise individuelle
• Société de capitaux

Voyons-les plus en détail.

Entreprise individuelle

Les entreprises individuelles, comme la micro-entreprise ou l’Entreprise Individuelle en France, sont des formes juridiques avec des formalités administratives simplifiées.  

Ces structures s’adressent plutôt aux travailleurs indépendants et aux freelances qu’aux entreprises avec des effectifs salariés.

Le principal inconvénient de ces structures est qu'elles ne permettent généralement pas de bénéficier d’une personne morale, ni d’une séparation entre le patrimoine personnel et professionnel de l’entrepreneur. 

Ceci signifie qu’en cas de problème, par exemple un litige avec un client, un fournisseur ou un concurrent : vous risquez de vous faire poursuivre en justice à titre personnel. Et en cas de faillite, les créanciers de l’entreprise pourront saisir votre patrimoine personnel (votre voiture par exemple) pour se faire rembourser.

Notez qu'en France, une responsabilité limitée a été introduite pour les entreprises individuelles en 2022.

Ces structures ne permettent pas non plus de faire entrer des investisseurs puisqu’elles n’ont pas de capital. 

En contrepartie, ces structures bénéficient de formalités administratives et d’une fiscalité simplifiée, ce qui peut les rendre avantageuses dans certains cas. 

Sociétés de capitaux

Les sociétés de capitaux, comme la Société par Actions Simplifiée (SAS) et la Société À Responsabilité Limitée (SARL) et leurs variantes à un seul associé (EURL, SASU) en France, sont des formes juridiques avec une responsabilité limitée aux apports. 

Ces structures s’adressent aussi bien aux personnes qui entreprennent seules qu'à plusieurs associés, et avec ou sans effectif salarié.

Ces structures bénéficient d’une personne morale et d’une responsabilité limitée aux apports. Il y a donc une séparation forte entre le patrimoine professionnel de l’entreprise et le patrimoine personnel du ou des fondateurs. 

Cela signifie qu’en cas de litige ou de faillite, c’est l’entreprise qui se retrouve en première ligne et non l’entrepreneur. Les fondateurs risquent uniquement de perdre les sommes qu’ils ont investi dans l’entreprise, ce qui est beaucoup moins risqué qu’avec une entreprise individuelle.

Ces structures disposent d’un capital social et permettent donc de facilement faire entrer des investisseurs en augmentant le capital. 

Comment choisir la structure juridique de votre entreprise de construction de sidecars ?

La décision est généralement assez facile à prendre une fois que vous avez une idée du nombre d'employés, d’associés et du chiffre d’affaires potentiel de l’entreprise. 

Pour avancer sur votre montage de projet, nous vous conseillons de regarder quelle structure utilisent vos trois principaux concurrents et de partir du principe que vous allez choisir l'option la plus fréquente. 

Vous pourrez ensuite valider cette hypothèse avec un avocat et un expert-comptable lorsque vous serez prêt à créer l’entreprise en elle-même.

Notez que d’un point de vue financier, la viabilité de votre idée de création d’entreprise doit être indépendante de la structure juridique choisie. Une bonne idée est viable quelle que soit la forme juridique. L’inverse signifierait que votre idée dépend d’un avantage fiscal lié à une structure en particulier et donc qu’il y a danger qu’elle cesse d’être viable lorsque la fiscalité change.

Puis-je changer de structure juridique par la suite ?

Vous pouvez toujours changer de structure juridique ultérieurement (quitte à vendre l’ancienne structure à une nouvelle entreprise dans certains cas), mais c'est une source de coûts supplémentaires ; il vaut donc mieux faire les choses correctement dès le départ.

Votre idée de création d'entreprise sera-t-elle rentable ?

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Quel est le budget pour ouvrir un constructeur de sidecars ?

Pour pouvoir répondre à cette question clé, il convient en premier lieu de se pencher sur les moyens à engager pour lancer l'activité et faire fonctionner votre entreprise de construction de sidecars au quotidien. Voyons en quoi cela consiste.

Chaque projet a des caractéristiques propres qui font qu'il n'est pas possible d'estimer le budget pour ouvrir un constructeur de sidecars sans entrer dans le détail.

Soyez donc vigilant lorsque vous voyez des estimations circuler sur internet, comme pour toute donnée chiffrée, posez-vous ces questions : 

• Mon projet est-il similaire (lieu d’implantation, concept, taille envisagée, etc.) ?
• De quand date l’information ?
• Quelle est la source ? 
• Est-elle fiable ?

Votre réflexion sur les moyens matériels et humains nécessaires à l'activité vous permettra par la suite de chiffrer votre projet lors de la réalisation du prévisionnel financier (que nous verrons ci-dessous).

C'est le prévisionnel qui vous permettra d'avoir une idée précise du montant de l'investissement initial et du potentiel de rentabilité pour votre idée de création de constructeur de sidecars.

Les investissements pour ouvrir un constructeur de sidecars

Intéressons-nous d'abord aux moyens matériels. Pour monter un constructeur de sidecars, le BFR initial et les investissements peuvent comprendre les éléments suivants :

Il faudra évidemment faire évoluer cette liste en fonction de votre concept.

Le personnel à prévoir pour faire fonctionner un constructeur de sidecars

Il faudra également réfléchir au personnel nécessaire à l'exercice de l’activité au jour le jour. 

Les ressources humaines à prévoir varieront en fonction de la taille envisagée pour l'entreprise.

Les charges d’exploitation d'un constructeur de sidecars

Le dernier point à aborder lors de votre analyse des moyens à engager sera la question des frais de fonctionnement. 

Les charges d’exploitation d'un constructeur de sidecars peuvent inclure :

Les exemples dans cette liste seront, eux aussi, à ajuster en fonction des spécificités de votre entreprise de construction de sidecars.

Établir le plan commercial de votre entreprise de construction de sidecars

La prochaine étape pour monter un constructeur de sidecars nécessite de vous intéresser à la façon dont vous allez générer votre chiffre d'affaires.

Les points clés à couvrir sont les suivants : 

• Quelles actions mettre en œuvre pour attirer le plus de clients possible ?
• Comment ensuite fidéliser la clientèle ?
• Quels moyens humains et financiers devront être mobilisés pour mettre en place les actions envisagées ?
• Combien de ventes et quel chiffre d'affaires pouvez-vous espérer en retour ?

Les actions à prévoir dépendront des spécificités de votre projet et de la taille de votre entreprise de construction de sidecars. 

La nature de votre environnement concurrentiel et la saisonnalité propre à votre activité auront également un impact significatif sur le potentiel de chiffre d'affaires de votre entreprise.

Votre idée de création d'entreprise sera-t-elle rentable ?

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Créer les prévisions financières de votre entreprise de construction de sidecars

Prochaine étape pour créer votre entreprise de construction de sidecars, la préparation du prévisionnel financier.

Qu'est-ce qu'un prévisionnel financier ?

Un prévisionnel est un document chiffré d'aide à la décision qui permet de faire ressortir le montant de l'investissement initial nécessaire pour ouvrir un constructeur de sidecars et le potentiel de rentabilité et de génération de trésorerie de l'entreprise sur les 3 à 5 années à venir.

Lors de votre réflexion sur votre projet de création d’un constructeur de sidecars, le rôle principal des prévisions financières sera de vous aider à décider s'il est pertinent de créer l'entreprise.

En effet, créer des projections financières est le seul moyen d’évaluer le montant du financement initial nécessaire pour ouvrir votre entreprise de construction de sidecars et de vous assurer que votre projet est judicieux d'un point de vue économique et financier.

Gardez à l'esprit que très peu d’idées de création d'entreprise tiennent la route sur le plan financier. Chez The Business Plan Shop : nous avons vu passer près d'un million de projets de création d’entreprise et nous estimons que moins d'un projet sur quatre est viable économiquement. 

Votre prévisionnel demandera donc toute votre attention et des révisions constantes, au fur et à mesure que votre projet mature. Vous aurez également intérêt à simuler différents scénarios pour anticiper plusieurs cas de figure possibles (que se passe-t-il si vos ventes mettent plus de temps que prévu à monter en régime, par exemple) et ainsi être prêts à toutes les éventualités. 

Lors de la recherche de financement, votre prévisionnel sera intégré à votre business plan (ou plan d’affaires en français) qui servira de document de référence pour présenter votre projet à vos partenaires financiers. Nous reviendrons plus en détail sur le business plan ci-dessous. 

La création et la mise à jour des prévisionnels d’un constructeur de sidecars est un processus continu. En effet, disposer de projections financières à jour est la seule façon de pouvoir avoir de la visibilité sur la trésorerie future de votre entreprise.

Le prévisionnel est donc l'outil de pilotage financier qui vous accompagnera tout au long de la vie de votre entreprise. Après le début d'activité, vous aurez besoin de régulièrement comparer l'écart entre votre réel comptable et vos prévisions, puis d'ajuster ces dernières pour maintenir de la visibilité sur vos flux de trésorerie futurs.

Comment se présente un prévisionnel financier ?

Une fois établi, le prévisionnel de votre entreprise de construction de sidecars sera présenté à l'aide des tableaux financiers ci-dessous.

Le compte de résultat prévisionnel de votre entreprise de construction de sidecars

Le compte de résultat prévisionnel vous permettra de visualiser le potentiel de croissance et de rentabilité de votre entreprise de construction de sidecars au cours des trois à cinq prochaines années.

Le bilan comptable prévisionnel

Le bilan comptable prévisionnel donne un aperçu de la structure financière de votre entreprise de construction de sidecars à la fin de chaque exercice financier.

La prévision des flux de trésorerie

Le prévisionnel de trésorerie de votre entreprise de construction de sidecars permet de visualiser la trésorerie que l'entreprise prévoit de générer ou consommer au cours des trois à cinq prochaines années.

Quel outil utiliser pour créer les prévisions de votre entreprise de construction de sidecars ?

La solution la plus simple et la plus sûre pour créer les prévisions de votre entreprise de construction de sidecars consiste à utiliser un logiciel professionnel de prévisionnel financier en ligne, comme celui que nous proposons chez The Business Plan Shop.

L'utilisation d'un logiciel spécialisé présente plusieurs avantages :

• Vous pouvez facilement créer vos prévisions financières en laissant le logiciel se charger des calculs pour vous, et ce, sans erreurs
• Vous avez accès à des modèles de prévisionnels financiers complets
• Vous obtenez un prévisionnel financier prêt à être envoyé à votre banque ou à vos investisseurs
• Le logiciel vous aide à identifier et corriger les incohérences éventuelles dans vos chiffres
• Vous pouvez créer des scénarios pour tester vos principales hypothèses, et ainsi vous assurer que votre projet de création de constructeur de sidecars tient bien la route
• Après le début de l'activité, vous pourrez aisément suivre votre performance financière réelle par rapport à vos prévisions financières et réajuster vos prévisions au cours de l'année afin de maintenir de la visibilité sur les flux de trésorerie futurs
• Une équipe d'assistance est à votre disposition pour vous aider lorsque vous êtes bloqué

Si ce type de solution vous intéresse, sachez que vous pouvez essayer gratuitement notre logiciel de prévisionnel en vous inscrivant ici.

Choisir le nom de votre entreprise de construction de sidecars

L’étape suivante pour ouvrir votre entreprise de construction de sidecars consiste à choisir un nom pour votre entreprise. 

Cette étape est plus délicate qu'il n'y parait au premier abord. Trouver le nom en lui-même est assez ludique ; la difficulté est de trouver un nom disponible et d'arriver à le réserver.

Vous ne pouvez pas prendre un nom similaire à un nom déjà utilisé par un concurrent (cela s'appelle du parasitisme) ou protégé par une marque déposée sans risquer immanquablement de vous faire poursuivre en justice.

Il vous faut donc trouver un nom disponible, et pouvoir le réserver avant que quelqu'un d'autre puisse le faire.

Par ailleurs, vous voudrez probablement utiliser le même nom pour :

• Le nom légal de l'entreprise (Exemple SAS)
• Le nom commercial de l'entreprise (Exemple)
• La marque déposée protégeant le nom commercial (Exemple ®)
• Le nom de domaine du site internet de l'entreprise (exemple.fr)

Le problème est que les démarches pour réserver ces différents noms se font à plusieurs endroits, et surtout avec des délais qui ne sont pas les mêmes :

• Réserver un nom de domaine est instantané
• Enregistrer une entreprise dépend du pays, mais c’est généralement assez rapide
• Déposer une marque prend minimum trois mois (si personne ne s’oppose à votre demande)

Vous serez donc confronté au choix de : soit tout déposer en même temps en espérant que votre nom soit accepté partout, soit de procéder étape par étape afin de minimiser les frais, mais en prenant le risque que quelqu'un d'autre enregistre l'un des noms que vous souhaitiez dans l'intervalle.

Notre conseil est de discuter de la stratégie avec votre conseil juridique (voir plus bas dans ce guide) et de donner la priorité à vos noms de domaines et à votre marque déposée. Vous aurez toujours la possibilité d'utiliser un nom commercial différent du nom légal de votre entreprise et ce n'est pas très gênant. 

Pour vérifier que le nom que vous souhaitez prendre n’est pas déjà utilisé, vous devrez consulter :

• Le registre des entreprises de votre pays
• Le registre des marques où vous souhaitez obtenir une protection
• Votre moteur de recherche préféré
• Une société de réservation de noms de domaine (comme GoDaddy)

Là aussi, votre conseil juridique sera à même de vous aider à faire la recherche.

Votre idée de création d'entreprise sera-t-elle rentable ?

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Imaginer l’identité visuelle de votre entreprise de construction de sidecars

Étape suivante pour créer un constructeur de sidecars : définir l’identité visuelle de l'entreprise.

Votre identité visuelle définit la façon dont les valeurs de votre entreprise vont être communiquées de façon visuelle. Elle vous rend unique et permet de vous différencier visuellement de vos concurrents et d'être reconnu de votre clientèle.

Définir votre identité visuelle peut facilement être fait par vous et vos associés à l'aide des nombreux outils gratuits permettant de générer des palettes de couleurs, logos et autres éléments graphiques. Néanmoins, cette tâche est souvent confiée à un designer ou à une agence de communication pour obtenir un résultat professionnel. 

L'identité visuelle de votre entreprise de construction de sidecars comprendra notamment les éléments suivants : 

• Logo
• Charte graphique
• Cartes de visite
• Thème du site Internet

Logo

Le logo est un élément central de l'identité visuelle de votre entreprise de construction de sidecars. Il permet à lui seul d'identifier et de reconnaître l’entreprise en un seul coup d'œil.

Il sera en conséquence utilisé absolument partout, aussi bien sur vos supports de communication (site internet, emails, réseaux sociaux, cartes de visite, affiches ou flyers, etc.) que sur vos documents officiels (factures, contrats, etc.).

Le design du logo doit être emblématique, mais il est aussi important qu'il puisse être visible sur tout type de support. Pour cela, il devra se décliner facilement en plusieurs couleurs de manière à ressortir aussi bien sur un fond clair que sur un fond sombre.

Charte graphique de l'entreprise

La charte graphique de votre entreprise de construction de sidecars agit en tant que garde-fou pour s'assurer que votre image est cohérente quel que soit le support utilisé. 

Elle définit de façon précise la typographie et les couleurs à utiliser pour représenter votre entreprise. 

La typographie correspond aux polices de caractères utilisées (famille et taille). Par exemple Arial en taille 26 pour vos titres et Tahoma en taille 15 pour vos textes. 

Les couleurs se limitent généralement à cinq de façon à garantir une harmonie : 

• Une couleur principale, 
• Une couleur secondaire (l’accent),
• Une couleur de fond sombre (un bleu ou un noir),
• Une couleur de fond grise (pour varier du blanc),
• Éventuellement une autre couleur secondaire.

Cartes de visite

Rare support papier qui résiste encore et toujours à la digitalisation, la carte de visite reste un incontournable pour communiquer les coordonnées de votre entreprise de construction de sidecars à vos clients, fournisseurs et autres partenaires. 

Vos cartes de visite suivront bien sûr la charte graphique que vous avez établi et reprendront votre logo.

Thème du site Internet

Tout comme vos cartes de visite, le thème du site internet de votre entreprise de construction de sidecars contiendra lui aussi votre logo et suivra de même la charte graphique que nous avons évoquée ci-dessus.

Le thème définira de plus l'apparence et l’aspect précis de chacun des éléments graphiques utilisés sur votre site :

• Bannières,
• Boutons, 
• Formulaires,
• Menus,
• Etc. 

Les démarches juridiques et réglementaires pour ouvrir un constructeur de sidecars

L’étape suivante pour créer votre entreprise de construction de sidecars consiste à sélectionner un cabinet d'avocat pour vous accompagner sur les aspects réglementaires et contractuels de votre activité. 

Propriété intellectuelle

Une des priorités sera de vous assurer que la propriété intellectuelle de votre entreprise est protégée de façon adéquate. 

Une des options à votre disposition consistera à déposer une marque (nous en avions parlé un peu plus haut dans ce guide). Le cabinet qui vous accompagne pourra à ce niveau aider à faire la recherche d’antériorité et à constituer et déposer le dossier. Il pourra aussi vous conseiller sur les juridictions sur lesquelles vous avez intérêt à obtenir une protection et les classes (activités économiques) à sélectionner.

Le cabinet d'avocats qui vous accompagne pourra aussi recommander d'autres actions pour protéger l'ensemble de la propriété intellectuelle de votre entreprise de construction de sidecars.

Documents contractuels nécessaires à l'activité

Le fonctionnement de votre entreprise de construction de sidecars reposera au quotidien sur un ensemble de documents contractuels. 

Vos besoins exacts à ce sujet dépendront du pays dans lequel vous lancez votre entreprise de construction de sidecars, du nombre d'associés et de la taille envisagée pour l’entreprise. 

Vous aurez néanmoins probablement besoin d'avoir au moins les documents suivants : 

• Contrats de travail 
• Conditions générales de vente
• Conditions générales d'utilisation de votre site internet
• Politique de confidentialité de votre site internet
• Politique en matière de cookies de votre site internet
• Factures
• Etc.

Obtenir les licences et permis éventuels et s'inscrire aux impôts et taxes

Exercer votre activité dans la légalité nécessitera peut-être de disposer de licences et permis. Les besoins exacts applicables à votre situation dépendront du pays dans lequel vous créez votre entreprise de construction de sidecars.

Les avocats qui vous conseillent seront aussi en mesure de vous conseiller vis-à-vis de l'ensemble des règles applicables à votre activité.

De façon similaire, votre comptable pourra de son côté vous aider à faire les démarches pour vous mettre en conformité avec l’administration fiscale.

Votre idée de création d'entreprise sera-t-elle rentable ?

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Comment faire le business plan d’un constructeur de sidecars ?

Lorsque vous aurez réalisé toutes les étapes précédentes, vous pourrez alors vous lancer dans la rédaction du business plan de votre entreprise de construction de sidecars. 

Qu'est-ce qu'un business plan ?

Pour faire simple, un business plan (ou plan d'affaires en français) est un document composé de deux grandes parties :

• Une partie chiffrée, le prévisionnel financier (dont nous avons parlé précédemment), qui met en avant le besoin de financement initial et le potentiel de rentabilité du projet de création de constructeur de sidecars,
• Une partie rédigée, argumentée, qui présente en détail votre projet, vise à convaincre de ses chances de réussite et apporte au lecteur le contexte lui permettant de déterminer si le prévisionnel est réaliste ou fantaisiste. 

Le business plan vous permettra de vérifier la cohérence de votre projet de création d'entreprise et de vous assurer que l'entreprise peut être rentable avant d'engager plus de frais. Il vous servira également à convaincre vos partenaires commerciaux et financiers de vous suivre dans l'aventure. 

Vous l'aurez compris, votre business plan doit donc être convaincant et sans erreurs.

Comment rédiger le business plan d'un constructeur de sidecars ?

De nos jours, la façon moderne de rédiger un business plan consiste à se servir d'un outil de business plan pour création d'entreprise en ligne comme celui que nous développons chez The Business Plan Shop.

Utiliser un logiciel spécialisé pour réaliser un business plan de constructeur de sidecars présente plusieurs avantages :

• Vous pouvez facilement créer vos prévisions financières en laissant le logiciel s'occuper des calculs financiers pour vous, sans erreurs
• Le logiciel vous alerte lorsqu'il détecte des incohérences dans vos prévisions financières
• Vous êtes guidé tout au long du processus de rédaction par des instructions détaillées et des exemples pour chaque partie du plan
• Vous pouvez accéder à une bibliothèque de plusieurs dizaines d'exemples et de modèles de business plans complets pour vous inspirer
• Vous obtenez un business plan professionnel, mis en forme et prêt à être envoyé à vos partenaires financiers
• Vous pouvez créer des scénarios pour tester les principales hypothèses de vos prévisions
• Vous pouvez importer vos données comptables pour comparer les performances financières réelles de votre entreprise à vos prévisions financières après le début d'activité
• Vous pouvez facilement mettre à jour vos prévisions au fur et à mesure que le temps passe, afin de maintenir de la visibilité sur votre trésorerie prévisionnelle
• Si vous avez besoin d'aide ou que vous êtes bloqué, l'équipe support se tient prête à vous aider

Intéressé ? Sachez que vous pouvez essayer gratuitement notre logiciel en vous inscrivant ici.

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Financer la création d’un constructeur de sidecars

Après avoir rédigé votre business plan, l’étape suivante pour créer un constructeur de sidecars est la recherche de financement.

Le montant du financement initial nécessaire dépendra bien évidemment de la taille envisagée pour votre entreprise de construction de sidecars et du pays d’implantation.

Les entreprises ont accès à deux grandes familles de financements : les fonds propres et la dette. Voyons plus en détail leur fonctionnement et les sources possibles.

Fonds propres

De façon simplifiée, pour une création de constructeur de sidecars, les fonds propres sont les sommes que vous et vos associés et investisseurs éventuels pouvez contribuer au montage du projet.

Les fonds propres permettent de financer votre entreprise avec du capital stable et de long terme (souvent permanent). Ils permettent aussi de démontrer l'engagement des propriétaires de l'entreprise vis-à-vis du projet puisque ces sommes peuvent être perdues en cas de faillite.

Les apporteurs de fonds propres sont rémunérés principalement de deux façons : par le versement de dividendes (ce qui n'est possible que si l'entreprise a accumulé des bénéfices depuis sa création) et par les plus-values qu'ils peuvent faire lors de la vente de leurs actions (si l'entreprise est revendue).

Les apporteurs de fonds propres sont donc dans une situation où ils prennent un risque très élevé (ils peuvent tout perdre en cas de faillite) en échange d'un retour sur investissement potentiellement illimité (possibilité de toucher des dividendes à perpétuité ou de gagner gros si l'entreprise est vendue).

De fait, les apporteurs de fonds propres recherchent généralement des projets à fort potentiel de croissance ou de rentabilité de façon à ce que leur prise de risque soit justifiée par un retour sur investissement attractif.

Du point de vue de l'entreprise et de ses créanciers, les fonds propres permettent de réduire le risque puisque les apporteurs de fonds propres financent l'entreprise en n'étant rémunérés qu'en cas de succès.

Dans le détail, les fonds propres sont composés des éléments suivants :

• Le capital social et les primes d'émission : qui représentent les sommes investies par les associés dans les sociétés de capitaux. Ce capital est dit permanent, car il est non-remboursable. En échange de leur investissement, les associés reçoivent des parts sociales (actions) qui leur donnent un droit d'information, un pouvoir de décision (vote en assemblée générale), et la possibilité de toucher une partie des dividendes éventuellement versés par l'entreprise.
• Les comptes courants d'associés : qui représentent l'argent avancé à l'entreprise par ses associés (ou l'entrepreneur dans une entreprise individuelle). Ce capital est remboursable à tout moment, sauf lorsqu'il est bloqué (ce qui se fait parfois à la demande des banques).
• Les bénéfices non-distribués et les réserves : qui représentent le cumul des bénéfices ou pertes réalisés par l'entreprise depuis sa création, moins les sommes déjà versées sous forme de dividende. Les bénéfices peuvent éventuellement être mis en réserves pour les bloquer et augmenter ainsi le capital de façon permanente.
• Les subventions d'investissement : qui représentent les sommes non-remboursables éventuellement versées à l'entreprise pour l'aider à investir dans des actifs de long terme.
• Les autres fonds propres : qui sont plus rares pour des petites structures et contiennent les capitaux permanents qui ne vont pas dans les autres catégories de fonds propres. Notamment les émissions de titres participatifs, les écarts d'équivalence ou de réévaluation et les provisions réglementées.

Les principales sources de fonds propres sont les suivantes :

• Apport personnel provenant de l'épargne des fondateurs
• Investisseurs privés : business angels, amis et famille
• Crowdfunding : campagnes de financement participatives permettant de chercher des investisseurs ou de récolter des dons (généralement avec contrepartie)
• Aides à la création d'entreprise, typiquement des prêts d'honneur versés aux associés pour les aider à constituer leur capital de départ

La dette

La dette est l'autre moyen de financer les entreprises. À l'inverse des fonds propres, la dette offre aux prêteurs un retour sur investissement limité, mais garanti de façon contractuelle.

Votre constructeur de sidecars s'engage à leur verser des intérêts et à leur rembourser le capital emprunté suivant un échéancier convenu à l'avance. Les prêteurs sont donc rémunérés que l'entreprise fasse des bénéfices ou non.

En conséquence, le seul risque que prennent les prêteurs est celui de la faillite de l'entreprise, ils sont donc extrêmement conservateurs et souhaitent voir une gestion prudente, de bon père de famille, des finances de l'entreprise.

Du point de vue de l'entreprise, et de l'ensemble de ses parties prenantes (effectifs, clients, fournisseurs, etc.), l'obligation contractuelle qu'a l'entreprise de rémunérer les prêteurs augmente le risque pour tous. Il y a donc une certaine méfiance envers les entreprises top endettées.

Les entreprises empruntent de deux façons :

1. Contre des actifs : c'est la façon la plus courante d'emprunter. La banque finance un pourcentage du prix d'un actif (un véhicule ou un bâtiment, par exemple) et prend l'actif en garantie. Si l'entreprise ne peut pas rembourser, la banque saisit l'actif et le revend pour récupérer une partie de ses pertes.
2. Sur leurs flux de trésorerie futurs : la banque évalue le prévisionnel de l'entreprise afin d'estimer sa capacité d'emprunt (montant, conditions, etc.).

La mauvaise nouvelle, pour vous qui souhaitez ouvrir un constructeur de sidecars, est que la seconde option est généralement réservée aux entreprises déjà en activité qui disposent d'un historique permettant de crédibiliser le prévisionnel.

Pour une création, la première option est souvent la seule possible (sauf si vous avez un patrimoine personnel que vous pouvez offrir en garantie), et les types d'actifs financés sont assez limités puisque la banque voudra être sûre de pouvoir les revendre si besoin.

Au niveau des sources d'emprunts possibles, la source principale sont ici les banques et les établissements de crédit.

Dans certains pays, il est aussi possible d'emprunter auprès d'investisseurs privés (de façon directe ou via des plateformes de crowdfunding) ou d'autres entreprises, mais pas partout (l'activité de crédit est très réglementée et les conditions varient fortement d'un pays à l'autre).

À retenir au niveau du financement

Pour réunir la somme nécessaire au lancement de l'activité, vous aurez besoin de réfléchir aux différentes options de financement s’offrant à vous.

Il y a deux catégories de financement pour les entreprises, pour une création l'utilisation d'un minimum de fonds propres est généralement un impératif, et un financement bancaire peut-être envisagé pour compléter la somme et financer une partie des travaux d'aménagement du local ou de l’équipement.

Vous pouvez trouver plus de détails sur ces différents moyens dans notre guide du financement de la création d’entreprise.

Que faire après le lancement de votre entreprise de construction de sidecars ?

Le lancement de votre entreprise de construction de sidecars est le début d'une aventure entrepreneuriale passionnante et la consécration des efforts qui vous auront permis de mener le projet à terme. Mais c'est aussi là que les choses sérieuses commencent.

Comme vous le savez, près d'une création d'entreprise sur deux échoue, vous devrez donc mettre tout en œuvre pour pérenniser votre activité dès le lancement.

Estimer la performance financière d'un constructeur de sidecars comporte forcément une part d'aléa. C'est pour cette raison qu'il est recommandé de simuler plusieurs scénarios : un cas central avec la simulation la plus probable, un cas optimiste et un cas pessimiste visant à tester les limites de votre modèle économique.

Normalement, la performance financière réelle de votre entreprise, observée après le début d'activité, devrait se situer quelque part entre votre cas pessimiste et votre cas optimiste.

L'important sera de rapidement mesurer et comparer cette performance réelle aux chiffres prévus dans votre prévisionnel pour savoir où vous en êtes, puis d'actualiser la prévision pour re-estimer la trésorerie future de votre entreprise de construction de sidecars.

Cet exercice de gestion financière prévisionnelle est la seule façon de savoir où vous en êtes et où vous allez. Et, lorsque vos chiffres se situent en dessous de ce que vous attendiez, de mettre rapidement en place des actions pour redresser la barre avant que l'entreprise soit à court de trésorerie. 

Il n'y a rien de plus dangereux que d’attendre d’avoir vos comptes, ce qui prend jusqu’à cinq mois après la fin de votre année financière, et de réaliser à ce moment-là que vous n'êtes pas sur la bonne voie et que votre entreprise de construction de sidecars n’aura pas assez de trésorerie pour fonctionner sur les douze prochains mois.

C’est là qu'utiliser une solution de prévisionnel qui intègre le suivi du réel, comme le font les tableaux de bord financiers de The Business Plan Shop, permet de simplifier la gestion financière de votre entreprise et de réduire le risque lié à votre projet de création.

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À retenir

1. La création d’un constructeur de sidecars se fait au travers des 15 étapes clés que nous vous avons présenté ici.
2. Le prévisionnel financier est l’outil qui vous permettra de valider la viabilité financière de votre idée de création de constructeur de sidecars.
3. Le business plan est le document qui vous permettra d’approcher vos partenaires financiers et commerciaux pour les convaincre des atouts de votre projet et sécuriser le financement nécessaire au lancement.
4. Après le lancement, il est essentiel de disposer d'un prévisionnel à jour pour maintenir la visibilité sur les flux de trésorerie futurs de votre entreprise.
5. Utiliser une plateforme de planification et d'analyse financière qui intègre prévisionnel, business plan et suivi des performances réelles, comme The Business Plan Shop, permet de faciliter les démarches et de réduire les risques liés à la création.

Nous espérons que ce guide vous a aidé à mieux comprendre comment ouvrir un constructeur de sidecars. N'hésitez pas à nous contacter, si vous avez la moindre question.

À voir aussi sur The Business Plan Shop

• Erreurs à ne pas faire lorsqu’on crée son entreprise
• Guide du congé pour création d'entreprise
• Création d'entreprise à domicile
• Étapes création d'entreprise
• Comment trouver une idée de création d’entreprise ?

Vous connaissez une personne qui cherche à savoir comment ouvrir un constructeur de sidecars ? Partagez notre guide avec elle !

Guillaume Le Brouster

Fondateur & CEO at The Business Plan Shop Ltd

Guillaume Le Brouster est un entrepreneur et un financier chevronné.

Guillaume est entrepreneur depuis plus de dix ans et possède une expérience directe en création, gestion et développement d'une entreprise prospère.

Avant d'être dirigeant d'entreprise, Guillaume a travaillé en banque d'affaires et en capital-investissement, où il a passé la plupart de son temps à créer des prévisions financières complexes, à rédiger des plans d'affaires et à analyser des états financiers pour prendre des décisions en matière de financement et d'investissement.

Guillaume est titulaire d'un Master en Finance de l'ESCP Business School et d'une Maîtrise des Sciences en Gestion de l'Université de Paris Dauphine.